- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / III. Elektricitetens användning /
98

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Elektriska maskiner, av A. D. Widström - Växelströmsmaskiner

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ELEKTRISKA MASKINER.

98

Trefasgeneratorernas storlek har under de sista 15 åren betydligt ökats dels på grund
av behovet av stora vattenturbindrivna generatorer, dels och i ännu högre grad i
samband med ångturbinteknikens utveckling mot allt större enheter. Vad
induktionsmo-torerna beträffar, kommer det mera sällan i fråga att koncentrera särskilt stora
kraftbelopp i en enda enhet; undantag bilda dock t. ex. de induktionsmotorer för 7 000 hkr,
som driva propellrarna på de nyaste amerikanska slagskeppen.

De stora jämförelsevis långsamtgående generatorerna i vattenkraftcentralerna
imponera visserligen genom sina väldiga dimensioner, men avvika dock icke väsentligt

Fig. 108. 22 000 kV A trefasgenerator för Glomfjord. Norge. A. S. E. A., Västerås.

från den tidigare generatortypen, sådan den för dåtidens mindre kraftbehov utbildades
för direktkoppling till vattenturbiner och kolvångmaskiner, se fig. 108 och fig. 109.

Vad åter ångturbingeneratorerna beträffar, har den stora omloppshastigheten givit
dem en särskild prägel. Att börja med sökte man använda ungefär samma konstruktiva
anordningar, som man med framgång tillämpat vid de »normala» maskinerna, med den
påföljd att ångturbinteknikern ständigt klagade över, att den elektriska generatorn ej
tillät så höga hastigheter, som för ernående av den bästa ångekonomien vore önskvärda.
Det blev sålunda nödvändigt att modifiera konstruktionerna särskilt med hänsyn till
centrifugalkrafternas inverkan på rotorlindningarna, och så småningom kom man fram
till en typ, som i betydlig grad avvek från den ursprungliga. Genom att dessutom
använda endast det allra bästa material och tillämpa sådana tillverkningsmetoder, att
materialet under bearbetningens gång kan stycke för stycke kontrolleras och under-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 18:17:15 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/3/0110.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free