Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Elektricitetens motoriska användning, av A. J. Körner - Elektrisk drift inom skilda industrier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
480
ELEKTRICITETENS MOTORISKA ANVÄNDNING.
Fig. 513. Hjulsvarv, driven av trefasig kommutatormotor,
reglerbar genom borstförskjutning.
Vid fräsmaskiner är den horisontala anordningen den vanligaste, varvid motorn
vanligen anbringas antingen på bottenplattan eller på en konsol. Fräsmaskinerna kräva
en betydande hastighetsreglering (upp till 1: 25 eller t. o. m. däröver), som givetvis
endast delvis kan ombesörjas av motorn. Kraftförbrukningen varierar vanligen mellan
3 och 15 hkr.
Slipmaskiner äro dels transportabla, utvecklade i stort sett analogt med
handborrmaskinerna med avseende på drivanordningen, dels stationära, av vilka finnas
ett flertal typer, nämligen verktygsslipmaskiner och ytslipmaskiner av olika varianter.
De elektriska drivanordningarna erbjuda inga mer anmärkningsvärda detaljer.
Kraftförbrukningen varierar
mellan bråkdelar av
hästkrafter för mindre handslip
-maskiner upp till 25—30
hkr för större
planslipma-skiner.
Metallsågar kunna
indelas i cirkelsågar och
båg-eller bladsågar, av vilka de
förra äro ojämförligt
viktigast. De anordnas i regel
för enkeldrift.
Kraftförbrukningen är mycket
skiftande, från c:a 1 hkr för
mindre kallsågar upp till
bortåt 150 hkr för de
största typer av varmsågar för
järn. Dessa senare komma
företrädesvis till
användning vid valsverk för
av-kapning. Sådana utföras
oftast som s. k. slädsågar,
vid vilka klingan är
monterad på en rörlig släde, å
vilken även motorn lämpligen
placeras. Det elektriska maskineriet för dylik drift måste på grund av de svåra
påkän-ningarna vara rikligt tilltaget och dessförutom väl skyddat mot yttre åverkan.
Vid hyvelmaskiner erbjuder den elektriska enkeldriften särskilda möjligheter till
fulländning av maskinens arbetssätt. Svårigheten vid dessa maskiner ligger i
nödvändigheten att reversera arbetsstycket jämte den planskiva varå detsamma upplagts. Före
den elektriska driftens införande manövrerades dylika maskiner med tvenne remmar,
en öppen och en korsad, vilka växelvis överfördes till en nollskiva. Vid hyvelbordets
vändnin» måste härvid dess levande kraft upptagas av resp, remmars slirning, varav ett
betydande remslitage uppstod, samtidigt som denna primitiva metod givetvis lade hinder
i vägen för körhastighetens uppdrivande. Vid moderna elektriskt drivna hyvelmaskiner
äro särskilda anordningar vidtagna för automatisk reversering av matningsbordet,
varvid dettas levande kraft avbromsas på elektrisk väg och därvid t. o. m. i form av
nyttigt elektriskt arbete återföres till nätet. Genom de fulländade anordningar, som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
