Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Elektricitetens motoriska användning, av A. J. Körner - Elektrisk drift inom skilda industrier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
486
ELEKTRICITETENS MOTORISKA ANVÄNDNING.
Fig. 518. Elektriskt driven kalander. Brovn, Boveri & Cie.)
Den viktigaste fordran på rullmaskinens drift är att rullens rotationshastighet bör
automatiskt avtaga i den mån den upprullade papperscylinderns diameter växer, då ju
pappersbanans hastighet är konstant. Denna hastighet ställer sig olika för olika
papperskvaliteter, men kan för enklare fabrikat gå upp ända till 250 meter i minuten eller t. o. m.
åtskilligt däröver. Användes mekanisk drift av rullmaskinen åstadkommes
hastighets-regleringen med hjälp av slirande kopplingar. Vid elektrisk drift användes lämpligast
en likströmsmotor i parallell med pappersmotorn och den erforderliga
hastighetsänd-ringen åstadkommes med hjälp av automatisk shuntreglering.
För omrullningsmaskiner kräves jämförelsevis stor hastighetsreglering, c:a 1 : 3.
Då kraftbeloppen för dylika
maskiner äro relativt obetydliga,
kunna reglerbara
kommutator-motorer med fördel användas,
för det fall ej likström med
konstant spänning är tillgänglig.
Största intresset i tekniskt
hänseende torde driften av
ka-landrarna erbjuda. Dessa
maskiners uppgift är att giva papperet
erforderlig glättning genom dess
pressning mellan valsar under hårt
tryck. Vid själva arbetsprocessen
kräves en viss reglering av
hastigheten för anpassning efter
olika papperssorter; härför kan
en reglering av 1:2 anses
tillräcklig. Därjämte fordras emellertid
en avsevärd
hastighetsnedsätt-ning vid papperets införande i
maskinen samt mycket jämn och
elastisk upp- och nedreglering
från denna starthastighet till den
maximala och vice versa. Den
enklaste lösningen består i
an
vändning av likströmsmotorer med shuntreglering för hastighetsinställning samt reglering
med seriemotstånd för igångsättningen; dock fyller ej denna metod strängare fordringar,
enär regleringen vid igångsättning blir mindre stabil. En bättre lösning består däri, att
likströmsmotorn under igångsättningen anslutes till en lägre spänning. Kalanderns
igångsättningsmoment kan vara flera gånger högre än det normala, beroende på att
metallvalsarna vid stillestånd pressas fast mot de mellanliggande mjukare
pappersval-sarna. Även under papperets indragning ändrar sig momentet rätt betydligt. Vid
användning av trefas asynkronmotorer är det därför ej lämpligt att betjäna sig av en enda
motor med seriereglering, utan man har tvenne, varav den ena, med stor utväxling,
arbetar under igångsättningsperioden, medan den andra driver under den egentliga
arbetsprocessen. Kommutatormotorer med shuntkarakteristik kunna även med fördel
användas för detta slags drift. Vid särskilt stora kalandrar kan det understundom även ställa
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
