Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Fyndigheters tillgodogörande - Gruvbrytningens tekniska hjälpmedel - Gräv- och lastningsmaskiner, av K. V. Bildt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TEKNISKA HJÄLPMEDEL. GRÄV- OCH LASTNINGSMASKINER. 191
set rasat ut, svänges bommen tillbaka igen och skopan sänkes till, förut sagt, lämpligt
läge för påbörjandet av en ny grävningsperiod. Det längst utskjutna läge som skopan
kan erhålla kallas maskinens arbetsradie.
Rundsvängande grävmaskiner. Dessa (fig. 131) skilja sig från de ovan
beskrivna därigenom, att de kunna svängas helt runt och såväl lasta som avlasta var
som helst inom en hel cirkel. Undervagnen vilar här på fyra hjul, antingen vanliga
järn-vägshjul, då fyra sidostöd behövas för maskinens stabiliserande, eller vanliga hjul
med synnerligen bred bana (fig. 132), då hjulen äro förlagda så långt ute, att tillfreds-
Fig. 131. Rundsvängande gräv- och lastningsmaskin på järn vägshjul.
ställande stabilitet erhålles utan sidostöd. Slutligen kunna de liksom järnvägstypen
förflyttas och under arbetet vila på band eller Caterpillar (fig. 133).
Hela övervagnen svänger runt på samma sätt som en vanlig lastningskran, genom
att röra sig omkring en pivot, och erhåller svängningsrörelsen medelst en vertikalt sittande
kuggtrilla, som arbetar emot en å undervagnen monterad kuggring.
Övervagnen uppbäres av flera å en bana vandrande rullar. Å övervagnen finnas
monterade bommen med skaft och skopa, hiss-, sväng-, far- och grävmotorer eller
maskiner anordnade med växlar, hisstrummor, bromsband och mänöveranordningar,
ungefär lika som förut beskrivits om järnvägstypen. Grävmaskinen befinner sig här inuti
maskinrummet, och kraft och rörelseriktning fortplantas från denna motor upp till axeln
för skaftens rörelser medelst en kuggstång och växel. Ånganordningarna här äro
likadana som förut beskrivits å järnvägstypen.
Vid användning av elektrisk drift ledas kablarna upp till å svängtoppen anordnade
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
