Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Fyndigheters tillgodogörande - Gruvbrytningens tekniska hjälpmedel - Mekaniska anordningar för underjordslastning, av B. G. Markman
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
200
FYNDIGHETERS TILLGODOGÖRANDE.
Fig. 141. Olika lägen av det
grävande verktyget i
Myers-Whaley lastningsmaskin.
De första kontinuerligt arbetande hade mudderverket till förebild och bestodo av
å en ändlös kätting fastsatta skopor, som öste upp berget å ett transportband eller direkt
i en bakom maskinen belägen vagn. Denna konstruktions svaghet är tydlig, när man
tänker på beskaffenheten av det gods som skall lastas. Bättre arbeta däremot de
maskiner, som hava ett grävande verktyg, vilket öser upp berget på ett transportband, ty
då detta verktygs rörelse är sådan, att det skjutes in under berget längs efter sulan, har
det möjlighet att lasta även grovstyckigt berg.
En god representant för denna konstruktionsprincip är Myers- Whaley-maskinen, som
visas i fig. 140. Verktygets rörelse framgår av fig. 141. Då denna rörelse utföres 13—18
gånger i min erhålles en kontinuerlig godssträng å transportbandet, vilken även synes
å fig. 141. Maskinen kan med egen motor förflyttas å räls eller
direkt å sulan. Den grävande främre delen med transportband
kan vridas i en vinkel av 90°, varigenom maskinen kan lasta
från en bredd av 6 m. Det bakre transportbandet kan även
vridas 20° åt vardera hållet, varför den vagn, som skall lastas,
antingen kan stå omedelbart bakom maskinen eller på ett
sidospår. Detta är av stor betydelse, emedan det underlättar
vagnarnas rangering, ty det har visat sig, att den största
svårigheten med utnyttjandet av en lastningsmaskins kapacitet
ligger uti dess förseende med tomvagnar. Under lastningen
är vagnen med en stång fästad vid maskinen, så att den
deltager i maskinens fram- och återgående rörelser, vilka äro
nödvändiga, för att maskinen skall kunna rensa sulan från
nedrasande berg.
Maskinens viktigaste data äro: Längd X bredd X höjd
6.7—7.9 X 1.65 X 1.45 m. Vikt 8.5 ton. Grävskopans bredd
0.86 m.
Alla rörelser åstadkommas med en elektrisk eller luftmotor
å 20 hkr. Erforderlig arbetsstyrka 3 man, varvid
vagnsväx-lingen även skötes. Kapacitet en 5-tonsvagn på 3 min, men
pr 8-timmars skift 100—300 ton beroende på arbetsplatsen.
Inköpspriset för en maskin av denna konstruktion är
mycket högt, varför den, om den skall förränta sig, måste
arbeta under sådana förhållanden att dess kapacitet till fullo utnyttjas. Dess
användningsområde är därför begränsat till platser med mycket stor berglossning.
För lastning över jord användes sedan gammalt med fördel diskontinuerligt
arbetande skopor, och det låg därför nära till hands att begagna sig av en liknande
konstruktion för underjordisk lastning. Svårigheten bestod i att kunna reducera dimensionerna
särskilt i höjd, så att den kunde arbeta även å sådana platser, där det var lågt till tak.
En dylik skopa, kallad Thewskopan, har konstruerats i Amerika i ej mindre än fyra olika
storlekar, av vilka den minsta är 7.6 m lång samt 2.75—3.65 m hög. Höjdmåttet är
sålunda i avsevärd grad nedbringat, men det är dock så stort, att denna maskins
arbetsområde därav väsentligt begränsas. I fråga om arbetskapacitet och driftskostnader är
den ungefär likvärdig med den föregående maskinen, men då inköpspriset är högre,
måste, om maskinen skall kunna förräntas, ännu större krav ställas på att kapaciteten
fullt utnyttjas.
Thewskopan visar till fullo, att skall utrymmet i höjdled nedbringas, måste skopans
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
