- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / VI. Vattenbyggnader, navigation, skeppsbyggnad, luftfart /
134

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - I. Vattenbyggnader - Inre vattenvägar, av P. G. Hörnell - Slussar, lutande plan och lyftverk av G. Herman Jansson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

134

VATTENBYGGNADER.

Fig. 157 a. Tvärsektion.

övriga förslag ansågs dock tillfredsställande hava löst problemet. Emellertid hade ett
förslag, som i den senare tävlingen 1912 vidare utvecklades, ansetts besitta vissa
fördelar framför de övriga. Lyftverket som schematiskt angives av fig. 156 a, b, utgöres
av två fartygstråg, upphängda i var sin ända av en vågbalans och styrda medelst
särskilda styrarmar.1 För säkerställande av rörelsen, om av en eller annan orsak det
ena tråget skulle bliva för lätt, så att balansen blir störd, äro vid vågbalansen fästade
två trycksträvor, försedda med skivor, som äro rörliga i med vatten fyllda
bromskamrar. Vid bedömandet av de år
1912 inlämnade förslagen, förordades
även denna typ. Krigsutbrottet 1914
avbröt dock de förberedande arbetena
för lyft verkets utförande. När sedan
arbetet åter togs upp efter kriget, hade
man kommit underfund med, att det
1912 förordade lyftverket erbjöd stora
svårigheter vid utförandet. Därför
fann man det lämpligare att övergå
till ett lyftverk med hängande
motvikter. Det senaste år 1926 framlagda
förslaget utgöres sålunda av ett
lyftverk av den typ fig. 157 a—d angiver.

Ett fartygstråg av 85 meters längd
och 12 meters bredd är upphängt i
256 stållinor, som äro sammanförda i
grupper om 8 linor, och 2 och 2 löpa
över linskivor med 3.50 meters dia-

Fig. 157 b, c.

Fig. 157 a, b, c. Senaste förslag till lyftverk vid Nieder-Finow.

1 Förslag till lyftverk av denna typ inlämnades redan till tävlingen för ett lyftverk vid Prerau
år 1903 av en svensk tävlingsdeltagare, Vattenbyggnadsbyrån, Stockholm.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 00:04:18 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/6/0144.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free