Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Skepps och båtars byggande - Varv
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1006
SKEPPSBYGGNAD.
Fig. 1257. Plan av Fried. Krupp Germaniawerft i Kiel.
verkning av dieselmotorer, fått beställningar för lång tid framåt och därigenom kunnat
säkra en jämnare produktion och kommit i gynnsammare läge än många andra. De
stora variationerna ifråga om tillgång på nybeställningar tala dock starkt för att ett
skeppsvarv bör ligga så, att ökad personal likaväl som bostäder för densamma
någorlunda lätt kan erhållas, d. v. s. ett varv bör helst ligga i eller nära ett större samhälle.
De stora skeppsbyggeridistrikten vid Clyde och Tyne hava här tidigare omnämnts.
Arbetskraftens pris på olika ställen inom ett land liksom jämfört med i konkurrerande
länder är även en viktig faktor för bedömande av, om skeppsbyggeri på en viss plats
kan löna sig eller ej. I Stockholm äro arbetslönerna högre än på andra ställen i Sverige,
vilket under senare år verkat mycket hindrande på nybyggnadsverksamheten vid
varven därstädes. I Nordamerika har man i allmänhet fått betala ett par gånger så höga
arbetslöner som i Europa, varför de amerikanska varven måste drivas särdeles
rationellt med tillverkningen möjligast standardiserad, och ändock kunna varven i Förenta
staterna sällan erbjuda priser, som kunna konkurrera med de europeiska.
Beträffande läget i övrigt bör vattendjupet utanför varvsområdet givetvis vara
avpassat efter storleken av de skepp, som skola byggas, liksom efter djupgåendet hos
de fartyg, som kunna väntas angöra varvet för lossning av skeppsbyggerimaterial, för
reparation etc. Läget måste vidare vara någorlunda skyddat, och placering av ett varv
vid en öppen kust är icke att tillråda, enär dyrbara piranordningar o. dyl. där behöva
vidtagas till skydd mot vågorna. Är vattendraget smalt och stora skepp skola byggas,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
