Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - III. Skeppsbyggnad, av Nils J. Ljungzell - Skepps och båtars byggande - Järnfartyg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1042
SKEPPSBYGGNAD.
Fig. 1311. Böj valsverk för skeppsplåt. I den avbildade maskinen
kunna 11.3 m långa och 32 mm tjocka plåtar bockas i kallt tillstånd.
gasgeneratorer, vari
brännbar gas alstras och vilka
bruka kunna apteras för
eldning med olika slags
bränsle, såsom träavfall,
torv o. dyl. Ugnarna
hava i detta fall icke
sällan också rekuperatorer,
d. v. s. i ugnskomplexet
inmurade rörsystem, i
vilka den för
förbränningen i ugnen avsedda
luften förvärmes, innan
den får sammanträffa med generatorgasen i själva flamugnsrummet, varigenom
effektivare förbränning med högre temperatur erhålles. Då ett spant skall bockas, uppdrages
först en vit linje på bockning splanen med hjälp av en mall, passande till spantets form.
Bockningsplanen är sammansatt av ett antal tjocka gjutjämsplattor, försedda med tätt
placerade hål, i vilka pallning skr okar och pinnar nedslås under bockningsproceduren för
fasthållande av spantjärnet. Själva bockningen utföres huvudsakligen för hand med
släggor och andra tjänliga verktyg, varpå, då så erfordras, skevningen omedelbart
vidtager, innan järnet hunnit svalna. Skevningen, d. v. s. vinkeln som bordläggningen
bildar med spantplanet, är störst åt fartygets ändar och kan variera ganska mycket
på olika delar av samma spant. Stundom verkställes »grovskevningen» i maskiner (fig.
1313) omedelbart efter spantets uttagning ur ugnen, alltså innan bockningen äger rum,
efter vilkens utförande justering av skevningen kan ske för hand. För grova spant
eller ef ter justering av andra begagnas ibland små transportabla hydrauliska eller
pneu-matiska bockning srammar till arbetets underlättande (fig. 1312).
I profilbearbetningsavdelningen finnas för övrigt åtskilliga arbetsmaskiner, såsom
cirkelsågar och saxar, stansmaskiner och jörsänkningsborrmaskiner. Vidare förekomma
hydrauliska joggélpressar för spant, balkar m. m. Jogglingen av spanten sker i kallt
tillstånd, innan upphettning
för bockning och skevning
äger rum. Däcksbalkar
bibringas sin bukt i
bock-ningsmaskiner av mekanisk
eller hydraulisk typ.
Sammanhängande med
profil-bearbetningsverkstaden ligger ofta vinkelsmedjan, där
vattentäta kragar och andra
mindre smides- och
svets-ningsarbeten pläga utföras.
Sedan plåtar och
profiler sålunda i verkstäderna
förbearbetats till passande
form, kan en del
hopsätt-ningsarbeten å botten-
Fig. 1312. Spantbockning.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
