Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Luftfart, av Tord Ångström - Systemet tyngre än luft (aerodyner) - Styrorgan
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
SYSTEMET TYNGRE ÄN LUFT (aERODYNER). STYRORGAN.
1157
2. Normalaxeln är en rät linje, som går genom symmetriplanet och
tyngdpunkten samt är vinkelrät mot längdaxeln.
3. Tväraxeln är en rät linje, som går genom tyngdpunkten och är
vinkelrät mot symmetriplanet.
Tväraxeln kan anses vara parallell
med den linje, som förenar
ving-ändarna, och sett i
rörelseriktningen räknas den positiva delen
åt styrbord (höger).
När längd- och tväraxeln
äro horisontella, är normalaxeln
vertikal. En fullständig
vändning kring tväraxeln kallas en
looping. Den looping, som i
allmänhet utföres, är i positiv
rota-tionsriktning; negativ looping har
dock även utförts.
Fig. 1450. Flygplanets huvudaxlar.
Stabilisatorns och höjdrodrets verkningssätt. Vi föreställa oss en stabilisator, som
besitter symmetrisk sektion och är försedd med ett höj droder, som likaledes har
symmetriskt formad sektion, inställt i förlängningen av stabilisatorn. Om centrumlinjen
till ett dylikt stjärtparti är parallell med luftströmmens riktning, är anfalls vinkeln 0°.
Luftströmmen kommer att devieras lika på båda sidor av stabilisatorn, så att icke
någon komponent av resultanten kommer att bliva vinkelrät mot luftströmmen. Om
stabilisatorn jämte höjdrodret i oförändrat läge bildar en vinkel mot luftströmmen,
uppkommer en komponent vinkelrät mot luftströmmens riktning, som kommer att verka i posi-
Fig. 1451.
Fig. 1452.
Fig. 1453.
Fig. 1454.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
