Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Gator, av Erland Hedström - Gatubeläggningen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
GATUBELÄGGNINGEN.
555
Fig. 920. Äldre utförande av stenbeläggning i kör- och gångbanor i Stockholm. Användes numera
icke, då bättre och billigare beläggningsmetoder finnas att tillgå.
Fig. 921. Smågatstensbeläggning.
kunde läggas i körbanorna och ersättas i trottoarerna med plattor av tegel eller cement,
som äro både billigare och ändamålsenligare.
Smågatstenen är en förbilligad form av stenbeläggning, som helst kräver ett
underlag av betong samt asfaltfyllda fogar för att bli lämplig för den nutida tyngre
trafiken. Genom sin av hastighet
och tyngd framkallade starka
stötverkan verkar nämligen
denna relativt hastigt
förstörande på smågatstenen med
dess små enheter och ringa
sammanhang, därest icke
underlaget har stor stabilitet och
de relativt stora fogarna
igenfyllts till förhindrande av
yt-vattnets genomträngande.
I och med de bituminösa
beläggningsmaterialiernas
införande har ett väsentligt
omslag skett inom gatubelägg-
ningstekniken. Tack vare användandet av först tjära och sedermera den mer
bind-kraftiga och även billigare bitumen som bindemedel har man av svenskt sten- och
grusmaterial lyckats åstadkomma synnerligen goda och hygieniska beläggningar, vilka
visat sig kunna utföras till en vida lägre kostnad än vad stenbeläggningen i allmänhet
betingar. För blott några tiotal år sedan ansågs bitumen, som är en avfallsprodukt
vid petroleumdestillationen, så gott som värdelös, men är numer, sedan man funnit
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
