Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Järnvägar, av Oscar Werner - Signal- och säkerhetsanläggningar, av Herman Holmqvist - Kraftställverk
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
708
JÄRNVÄGAR.
Fig. 1070. Elektriskt ställverk vid Uppsala C.
strömkontakter samt kan i kontrollsyfte i övrigt ledas över alla apparater, som behöva
kontrolleras, för att tågvägen skall vara betryggad. När signalställaren helt omställes,
slutes motorströmmen och signalen går till kör. Vingarna kvarhållas i körställning av
magneter, som genomflytas av kopplingsströmmen. Brytes denna, t. ex. om en växel
uppköres eller om tågklareraren medelst en särskilt anordnad strömbrytare vill återställa
signalen, så falla vingarna omedelbart till stopp. Vid signalställarens återställning från
45°-läget till normalställning erfordras utlösning av tågvägsförreglingen, antingen ge-
Fig. 1071. Elektriskt ställverk vid Herne.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
