Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Brobyggnader, av Otto Linton - Brosystemens utveckling från äldsta till nyaste tid
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
BROSYSTEMENS UTVECKLING FRÅN ÄLDSTA TILL NYASTE TID.
839
dimensioner, att den t. o. m. kan föra en ridväg över floden. Dessa brotyper äro
textfigurer i naturens egen stora lärobok i brobyggnad, och från dem ha människorna fått
idéer till egna verk.
Trafikens art och spännviddens storlek äro av grundläggande betydelse för
utbildning av brobyggnaders system. Sålänge endast enstaka personer gående eller ridande
passerade broarna, kunde brobanan utan vidare bildas direkt av de bärande balkarna,
Fig. 1227. Naturlig stenbro i Utah, U. S. A.
Fig. 1226. Primitiv hängfärja i Indien.
men då trafiken ökades och utvidgades även till körtrafik, blev förhållandet ett annat,
och en särskild brobana av tillräcklig bredd måste anordnas. Sålänge det endast gällde
mindre spännvidder, kunde jämförelsevis enkla brosystem användas, men med ökad
spännvidd ökades också svårigheterna med överbyggandet. Den äldsta kända
träbalk-bron av större betydelse var konung Nebukadnessars under sjätte århundradet f. Kr.
byggda praktbro över Eufrat vid Babylon. Brobalkarna voro av ceder och cypress.
De vilade på stenpelare och hade 4 meters spännvidd. Brobanan var belagd med grova
palmstammar.
Den enkla balken måste förstärkas, och huru detta skedde med tillhjälp av
hänglinor är i det föregående påvisat. Men även ett annat sätt kom till användning
på ett mycket tidigt stadium: tillämpningen av
idén med överkragning av balkar, sådan den
exempelvis framgår av fig. 1229, där den visas för
en gammal norsk bro. Då en bro av större
spännvidd än vad som lämpligen passar för överbyggande
med en enkel balk skall uppföras, så kan genom
utkragning från båda stränderna av ovanpå
varandra lagda balkar den ursprungliga spännvidden
minskas till en öppning i mitten,, som är lagom
stor att överbyggas med en enkel balk. En
uråldrig japansk träbro av detta slag visas i fig. 1230,
och idén är mångfaldiga gånger tillämpad exempel-
Fig. 1228. Naturlig balk bro i
Australien, bildad av ett kullblåst gummiträd.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
