Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - X. Om bränslen. Av Evert Norlin - Fasta bränslen - Träkol och träkolning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
486
OM BRÄNSLEN.
Utbytet av träkol från kulugnar uppgår till 30—35 %.
Träkolens yttre egenskaper och sammansättning äro beroende av den
sluttemperatur, till vilken kolningen drives, och på sättet och hastigheten, med vilken kolningen sker.
Som regel äro milkol mera fasta och av högre volymvikt än ugnskol. Hos torra
milkol räknar man för löst mått följande m3-vikter: grankol 110—120 kg, tallkol 130—
140 kg och björkkol 160—170 kg. Ugnskolens vikt kan vara synnerligen varierande.
I tabell V äro analysvärden sammanställda för milkol och ugnskol.
Tabell V. Sammansättning’ och värmevärden hos milkol och ugnskol.
Milkol % Ugnskol %
Räknat på torra kol:
Vid degelprov flyktiga ämnen 10—15 14—24
Aska c:a 1.5 c:a 1.0
Räknat på torra, askfria kol:
Kol 88—92 85—90
Väte 2.4—2.8 2.6—3.8
Värmevärde, kalorimetriskt 8 100—8 200 kcal 7 800-8 100 kcal
Vattenhalten hos träkol kan variera inom vida gränser. Hos väl lagrade träkol
brukar vattenhalten ligga mellan 7 och. 15 %. Vid en antagen medelvattenhalt av 10 %
blir effektiva värmevärdet hos milkol 7 100—7 200 kcal och hos ugnskol 6 800—7 100
kcal.
Av tabell V framgår, att milkol hava lägre halter flyktiga ämnen och väte, men högre
kolhalt och värmevärde än ugnskol.
Träkol användas i övervägande grad inom järnindustrien, framför allt vid
framställning av det välkända svenska träkolstackjärnet. På senare åren hava omfattande försök
utförts med träkol i gasgeneratorer på bilar för alstring av ett gasbränsle, avsett att
ersätta bensin och motorbrännolja vid bildrift.
Fig. 331. Tjärdal.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
