Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Om stormar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Till ett stormvarningssystem fordras en samverkan
i stor skala af alla Europas länder. Också har man
sedan några år i England, Frankrike, Holland och
Norge genom de meteorologiska anstalterna förskaffat
sig väderlekstelegram från en mängd punkter, hvilka
afsett dels ett oafbrutet studium af förändringarna
inom atmosferen, dels ock en mera omedelbar praktisk
nytta för sjöfarten och landtbruket. Äfven i
Danmark, Sverige och Ryssland äro dylika anstalter
för närvarande under bildning. Deras uppgifter
äro visserligen flera, såsom undersökningar af de
särskilda ländernas klimat och hafvens meteorologi,
men måhända är det just det nya uppslaget till en
praktisk användning af iakttagelserna, som öfver allt
gjort meteorologins befrämjande till en tidsfråga.
De märkliga upptäckter angående de tropiska
cyklonernas natur, som redan tidigt gjordes af Read
m. fl., önskvärdheten att genom vidare iakttagelser
kunna bekräfta dem, äfvensom fördelarna af ett
likformigt system for anställande af meteorologiska
iakttagelser till sjös, föranledde en nautisk
konferens eller meteorologisk kongress i Bruxelles i
augusti och september 1853, genom hvars försorg ett
på engelska och franska språken affattadt formulär
uppstäldes för observationsdagböcker, som skulle
föras om bord å fartyg tillhörande de tre stater,
hvilka genom hvar sitt ombud deltogo i kongressen.
Den redan ofta nämde kapten Maury, så väl som
öfverste Read, har inlagt särdeles stor förtjenst
om sjövetenskapen, framför allt derigenom, att han,
med användning af en stor mängd observationer,
konstruerat och utgifvit kartor öfver vindarna och
hafsströmmarna (wind and current charts). Maury
eller, såsom hans namn fullständigt lyder, Matthew
Fontaine Maury, genom hvars noggranna och skarpsinniga
undersökningar hafvets fysiska geografi, och derigenom
’den nyare navigationen, gjort så stora framsteg,
föddes i Fredericksburgh i Virginia den 14 januari
1806. Hans ungdom förflöt i en aflägsen trakt vid
den bildade verldens yttersta gränser, ty redan då
han var fyra år gammal, flyttade hans föräldrar till
staten Tennessee, der gossen visserligen uppväxte i
skötet af en vild och storartad natur, men ej erhöll
någon annan undervisning än den, som meddelades honom
af föräldrarna.
I sitt nittonde år kunde han få tillfredsställa
sin starka böjelse för sjömansyrket och blef
anstäld som midshipman på Förenta staternas fregatt
Brandywine, som skulle afgå på en expedition till
Medelhafvet. Sjömanslifvets enformighet väckte hans
håg för studier, och redan nu, liksom under skeppets
senare kryssningar i Stilla oceanen, arbetade hans
tanke med forskning i de frågor, hvilkas besvarande
gjort hans namn så ryktbart. Efter två och ett halft
år blef Maury kommenderad på Vincennes, som skulle
afgå till Ostindien. På dessa sina tre första resor,
hvarunder han fått besöka jordens intressantaste
trakter, hade han inom de mest olika områden af
sjövetenskapen gjort en mängd iakttagelser, som
föranledde hans första arbete, hvilket han utgaf
efter Vincennes’ återkomst 1830. En fjerde resa på
tre och ett halft
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
