Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Enkla maskinelement - Kugghjul, av Olof Lodén - 238. Skruvväxlar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Enkla maskinelement
Verkningsgraden, hos skruvväxeln är, då skruven driver,
F tg L
ig (z + e)
(43)
F utgör koefficienten för friktion i växelns axial- och radiallager. F
varierar mellan 0,9 och 0,98, beroende på lagertyp och
smörjnings-förhållanden.
Q, som beror av /t, varierar mellan 7° till 1°, beroende på växelns
utförande, material, smörjning m. m. Som överslagsvärde kan
räknas med g = 4° ä 5°.
Vid stor stigning kan en skruvväxel användas med hjulet som
drivande. Verkningsgraden blir då relativt låg eller
cotg;-_
cotg (/–-p)
(44)
På grund av ogynnsamma ingreppsförhållanden bör en sådan
omvänd skruvväxel ej starkt belastas.
När tg y < u blir växeln själv hämmande, vanligen vid y = 4 ä 5°.
Material.
Skruven skall utföras av hårdare material än skruvhjulet. Den
utföres vanligen av naturhårt specialstål. Härdning av skruven ökar
hållbarheten, men därvid uppkomna formförändringar fordra
efter-slipning av skruven. Skruvhjulet utföres av gjutjärn, fosforbrons
eller aluminiumbrons. Dessa metaller äro goda lagermetaller, vilket
erfordras på grund av glidningsförhållandena mellan skruv- och
kugg-flanker. Fosforbronsen är den lämpligaste och mest använda.
Aluminiumbronsen har något högre hållfasthet. Gjutjärn är billigast
men har endast c:a hälften så stor hållfasthet som bronserna,
varför dimensionerna bli stora. För att minska bronsåtgången utföras
hjulen med ringar av brons, fästa på centrum av gjutjärn eller stål, se
fig. 396.
Beräkning och dimensionering.
Vid dimensionering av en skruvväxel utgår man enklast från det
vridmoment M (kgcm), som skall kunna uttagas från skruvhjulsaxeln.
Dessutom är i regel förhållandet mellan skruvens och
skruvhjuls-axelns varvtal, d. v. s. växelns utväxling i, känt. Valet av antal
ingångar (gängor) g på skruven bestämmes med hänsyn till utväxling,
krav på hög verkningsgrad, utrymme m. m.. För stort värde på i väljes
682
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
