- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1929. Allmänna avdelningen /
308

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 21. 25 maj 1929 - Transportanordningar för jämnflytande tillverkning och liknande ändamål, av Ragnar Wahrgren

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 4. Släptransportör vid hopsättning av automobiler.

Fig. 5. Släp- och plattformstransportörer vid hopsättning av automobiler.

29 juni 1929

Fig. 3. Plattformstransportör.

En typisk dylik anordning såg jag för kort tid sedan
använd för jämnflytande tillverkning av
gasbadkami-ner vid de bekanta Junkerverken i Dessau.
Transportören låg upphöjd över golvet och arbetarna samt
diverse arbetsmaskiner stodo uppställda på båda sidor
om densamma. En del operationer utfördes medan
arbetsstycket låg kvar å transportören, för andra
lyftes det av för att behandlas i de bredvidstående
maskinerna. Till följd härav gick transportören stötvis.
Framryckningen varje gång var några få meter eller
precis så mycket, som behövdes för att förflytta
ar-betsstyckena från det ena arbetsstället till det andra.
Alla stopp voro lika långa, och en stund före varje
igångsättning ljöd en skarp varningssignal, så att
varje arbetare noggrant visste, när han måste vara
färdig med sitt arbetsstycke. Gångsignal,
igångsättning och stopp reglerades automatiskt i bestämd
takt. Framryckningen skedde med ganska stor
hastighet, så att tidsförlusterna vid själva transporten blevo

obetydliga. Den sista operationen bestod i packning
av de färdiga apparaterna i lådor och märkning av
dessa.

Vagntransportören är egentligen ingenting annat
än en specialtyp av plattformstransportören på så
sätt att i st. f. den kontinuerliga mattan av
plattformar särskilda vagnar äro anordnade, som
sinsemellan äro förenade med kättingar eller andra
drag-organ. Sådana transportörer användas för större
styckvikter, t. e. i gjuterier.

Släptransportörer förekomma mycket ofta vid de
s. k. "assembly lines" i Amerikas stora
automobil-fabriker.

I Stockholm har General Motors nordiska a.-b.
även infört sådana, vilkas utseende framgår av fig.
4—6.

Hopsättningstransportören består egentligen av två
delar, av vilka den ena befinner sig ovan golvet och
utgöres av en släptransportör, medan den andra, som
ligger i omedelbar fortsättning av den första, är
inbyggd i själva golvnivån och närmast kan sägas vara
en plattformstransportör.

Släptransportören består av glidskenor av
vinkeljärn, å vilka chassiernas hjulaxlar vila. Fig. 4 visar
en detalj härav. Framsläpningen utföres av en mellan
glidskenorna gående specialkedja med medbringare.

Sedan chassierna blivit i huvudsak hopsatta på
släptransportören, varvid den sista operationen
består i hjulens påsättande, glida de ned på
plattformstransportören. Övergångsstället synes å fig. 5.

Denna transportör består av tvenne parallella, med
samma hastighet löpande plattformstransportörer, som
likna s. k. caterpillar-kedjor. Avståndet mellan dessa
kedjor motsvarar bilarnas spårvidd. Å denna senare
del av linjen avslutas hopsättningen. Sist påfylles
bensin och bilarna köras bort för egen motor.

Driften av de båda transportördelarna sker från ett
gemensamt maskineri, placerat i en grop i golvet.
Dess utseende framgår av fig. 6.

Man lägger å denna märke till en variabel
hastighetsreducerare samt en dubbel precisionskuggväxel.
Med den förra varieras transportörens hastighet
bekvämt inom vissa gränser, den senare växlar på en
gång ned hastigheten till 1/i6o. Genom dessa
anordningar kan bilproduktionen varieras efter behov.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:08:54 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1929a/0316.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free