Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 8. 21 feb. 1931
- Den sydliga förortstrafiken i Stockholm och slussområdets reglering
- Notiser
- Kommunikationsverkens tekniska befattningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Fig. 11. Sektioner genom det reglerade slussområdet. Ark. Tage William-Olsson.
Arbetsplaner ha uppgjorts av t. f. hamnbyggnadschefen
J. Sjödin, arbetschefen vid hamnbyggnadsavdelningen
David Anger och förste ingenjören vid gatukontoret
G. Ekwall. Denna tekniska underdelegation har
dessutom utfört konstruktioner i den omfattning som
erfordras för en någorlunda säker kostnadsberäkning.
Enligt den senaste, i januari 1931 uppgjorda arbetsplanen
skulle arbetet uppdelat på tre byggnadsmoment, kunna
slutföras på 4 1/2 år. Därvid skulle en provisorisk
trafikled utanför slussområdet (förslagsvis mellan
Kornhamnstorg och Södermalmstorg) ersätta en av
de båda slussnppfarterna. Totalkostnaderna ha uppskattats
till 14 743 000 kr., eller, om moderna sektorportar
inbyggas i den nya slussen, 15 038 000 kr. En i december
1930 uppgjord arbetsplan, enligt vilken arbetet skulle
fördelas på sex år, medger något lägre kostnader, eller
14 218 000 kr., men har emot sig den besvärande
långa byggnadstiden.
NOTISER
Kommunikationsverkens tekniska befattningar.
Regeringen har i dagarna framlagt proposition (nr 66)
angående förändring i avseende på löneställning och
antal m. m. beträffande vissa ordinarie befattningar
vid postverket, telegrafverket, statens järnvägar och
statens vattenfalls verk.
Inom, telegrafverket föreslås inrättande av två nya
byråingenjörstjänster (lönegrad B 26), avsedda för
den under linjebyrån lydande provningsanstalten.
Den ordinarie personalen vid denna anstalt utgöres
f. n. av en byrådirektör, tillika anstaltens föreståndare,
samt en byråingenjör, medan den övriga personalen
utgöres av yngre ingenjörer, vilka efter en viss
utbildningstjänstgöring vid anstalten efter hand
beordras till tjänstgöring å distrikten. Telegrafstyrelsen
har anfört, att de nuvarande täta ombytena av
personal vid anstalten äro mindre önskvärda med
hänsyn till den omfattning vissa vid anstalten
handlagda ärenden erhållit under senare år. Dessa
ärenden röra dels granskning av materialier,
levererade till telegrafverket, dels det ömsesidiga
förhållandet mellan starkströms- och svagströmsledningar,
vilka båda slag av ärenden fordra en ingående
specialisering på respektive problem. Vidare föreslås
inrättande av två nya linjeingenjörstjänster i lönegrad
B 26, varav den enas innehavare skulle förestå ett
inom Norrköpings sektion avdelat underhållsområde,
den andras innehavare förestå radioexpeditionen
i Göteborg.
Inom järnvägsstyrelsen har man ifrågasatt indragning
av överingenjörs- och arkitektbefattningarna hos styrelsen.
Den nuvarande överingenjörens förordnande utlöper den
31 december i år, och statens järnvägars nuvarande
arkitekt skulle avgått med pension vid 1930 års utgång,
men har erhållit tillstånd att kvarstå till den 1 juli 1931.
Järnvägsstyrelsen anser, att överingenjörsbefattningen
bör kunna hållas Vakant tillsvidare från och med
nyssnämnda datum med hänsyn till det alltmer minskade
omfånget av statens järnvägars nybyggnads- och
ombyggnadsverksamhet. Beträffande arkitektbefattningen,
anser styrelsen det vara värt en prövning, huruvida det
ej skulle ställa sig fördelaktigare att i stället för fast
anställd arkitekt anlita i privat verksamhet praktiserande
arkitekt mot viss årlig ersättning. I anledning av
inskränkningen av statens järnvägsbyggnadsverksamhet
hemställer styrelsen, att förste byråingenjörstjänsten å
byggnadsbyråns nybyggnadsavdelning må indragas och
innehavaren av denna tjänst från och med den 1 januari
1932 överföras på övergångsstat. Det senare förslaget
har ej föranlett annan erinran från kommunikationsministerns
sida, än att tidpunkten för indragningen bör bestämmas
till den 1 juli 1931. Frågan om indragning av överingenjörs-
och arkitektbefattningarna blir däremot ej aktuell, förrän
erfarenhet erhållits rörande inverkan av de under
vakanstiden träffade provisoriska anordningarna.
Vattenfallsstyrelsen har hemställt om provisorisk
löneförbättring med 3 000 kr. per år till innehavaren av
driftchefsbefattningen vid Västerås ångkraftverk, vars
årslön f. n. utgör 10 740 kr. jämte dyrtidstillägg. Styrelsen
anför, att medan vattenkrafttekniken redan för ett tiotal
år sedan nått så långt i fulländning, att några omvälvningar
eller avsevärda förbättringar näppeligen äro att vänta,
befinner sig däremot ångkrafttekniken i en intensiv
utveckling. Speciella krav måste ställas på driftchefen
vid Västeråskraftverket, vilket med en snart uppnådd
effekt av ca 100 000 kW blir ett storkraftverk i höjd
med Amerikas eller den europeiska kontinentens men
vilket samtidigt har alldeles egenartade uppgifter.
Ansvaret för Västeråskraftverkets planering, utbyggnad
och drift åvilar kraftverkschefen i Västerås, som direkt
föredrager alla ångkraftfrågor för överdirektören i
vattenfallsstyrelsen. Inom kraftverksbyrån i Stockholm
finnes för övrigt icke en enda ångkrafttekniker. Självfallet
är det av vikt, att kraftverkschefen i Västerås är en högt
kvalificerad man. Vattenfallsstyrelsen anför emellertid,
att det med nuvarande lön ej är möjligt att få behålla
nuvarande driftchefen, och att detta utan tvivel blir
förhållandet med varje kompetent man, som
vattenfallsstyrelsen lyckas uppfostra för denna plats.
Läget är så kritiskt, att styrelsen t. o. m. betvivlar
möjligheten av att kunna förvärva en fullt kompetent
man vid eventuellt ombyte, därest nuvarande lön
skall gälla, och framhåller
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Dec 12 02:11:12 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1931a/0126.html
