Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 51. 23 december 1944 - Uppblåsbara gummilivbåtar - Engelska regeringen hyr ut fabriker, av r
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
1480
■ TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 5.
Flygare med
uppblåsbar
väst.
sidan och för över göra det lättare att ta sig ombord. Tack
vare handtagen kan man dessutom binda fast tillbehör vid
flotten. Flotten är vidare utrustad med drivankare,
signalanordning, öskar, vindskydd, dricksvatten, färgpulver,
första förband, paddelåror och reparationslåda.
Flygarna utrustas icke blott med den ovannämnda flotten
utan också med en uppblåsbar väst, fig. 5. Denna väst
består av två avdelningar och blåses upp med kolsyra eller
av flygaren med luft. När en flygare tvingas att överge
sitt plan över vatten och får göra ett fallskärmshopp, drar
han i det ena av de snören, som äro fästade vid
kolsyreapparaten, och den ena avdelningen av västen blåses då
upp. Så snart han kommit i vattnet, befriar han sig snabbt
från fallskärmen, varpå den andra avdelningen av västen
blåses upp på samma sätt som den första. Västen har
tillräcklig flytförmåga för att hålla en fullt påklädd man och
hans utrustning väl uppe på vattnet. Flygaren öppnar nu
fodralet till flotten och vrider på ventilen, varpå flotten
blåses upp; detta sker så gott som ögonblickligen.
I händelse av störtning över vattnet kan man från
flygplanet snabbt klargöra livbåtarna. En enkel mekanism
rycker upp luckan till förrådsrummet och slungar ut båten
några meter från planet med hjälp av en kraftig fjäder.
Fig. 6.
25-mans livbåt
för fartyg,
nedtill med
vindskyddet
uppsatt.
En lina, som är fästad vid planet och vid båtens
uppblås-ningsmekanism, öppnar automatiskt ventilen och båten
blåses upp.
För att visa tendensen i fråga om bruket av uppblåsbara
livbåtar och de möjligheter, som dessa erbjuda i fredstid,
visas här ett par bilder av en större gummibåt, fig. 6.
Denna farkost rymmer 25 man och plats finns för 500 kg
förnödenheter. Den är 7,6 m lång, 3 m bred och dess
flytslang har en diameter av 61 cm. Den får ta en last av
2,7 t men kan bära två gånger denna vikt. Den är utrustad
med ett löstagbart gummigolv som isolering mot kölden
men som också bidrar till att öka motståndskraften mot
längsgående och tvärgående påkänningar. Båten är
utrustad med säten och tvärslangar. Den är dessutom
utrustad med ett vindskydd.
Packad i ett segeldukshölje mäter denna båt endast
2 X 1,5 X 0,45 m och den kan därför surras på däck och
tar då jämförelsevis litet utrymme.
Huvudslangen på denna livbåt blåses upp med kolsyra,
och så snart ventilerna ha öppnats, kan båten kastas över
bord och bemannas. Inom några få minuter har den blivit
tillräckligt uppblåst för att erbjuda största möjliga
flytförmåga. Under tiden användas pumparna för att blåsa
upp tvärslangarna och däcket. Uppumpningen med luft
och uppsättningen av vindskyddet sker på några få
minuter (\lechan. Engng febr. 1944).
Engelska regeringen hyr ut fabriker. De fabriker, som
under kriget ha byggts i England för tillverkning av
krigsmateriel, komma att användas vid planeringen av landets
industri i fredstid. Regeringen har nyligen tillkännagivit,
att industriledare skola beredas tillfälle att hyra några
tusen nyuppförda moderna fabriker, som så småningom
komma att ställas till förfogande allteftersom kriget
närmar sig sitt slut. Efter förra världskriget såldes fabriker
på auktion. Denna gång komma de att få sin plats i
regeringens återuppbyggnadsplaner. Alla hyresansökningar
komma att granskas av Board of Trade — det
regeringsdepartement, som i första hand kommer att ha ansvaret
för efterkrigstidens industri — och fabrikerna komma att
överlåtas till särskilt utsedda firmor efter överläggningar
med övriga intresserade departement. Om t.ex. en
företagare önskar hyra en fabrik för tillverkning av
jordbruksredskap, kommer motsvarande regeringsdepartement
att beredas tillfälle att yttra sig om just det slaget
maskiner kan väntas täcka hemmamarknadens och
exportmarknadens behov.
Regeringens planer sträcka sig längre än så. De nya
fabrikerna komma att fördelas i enlighet med en
bestämd plan, som avser att tillfredsställa fyra speciella
efterkrigsbehov. Dessa äro: åstadkommandet av en väl
avvägd fördelning av industrin, återupprättandet och
utvidgandet av exporthandeln, bibehållandet av
krigspotentialen och tillfredsställandet av de krav som planeringen av
städerna och landsbygden uppställer.
De statliga fabrikerna representera endast en ringa del av
Englands hela industri, men deras planenliga utnyttjande
utgör början till den av regeringen tillkännagivna politiken
för att skapa sysselsättning i de tidigare nödställda
distrikten. En av de stora tragedierna i Englands förkrigsekonomi
var det stora antal städer och distrikt, som voro beroende
av en enda industri. Sedan 1939 ha nya krigsindustrier
etablerats i dessa områden, mestadels av strategiska skäl
men också på grund av tillgången på arbetskraft.
Regeringen hoppas att kunna tillföra dessa distrikt tillräckligt
varierande tillverkningar för att på så sätt hindra
uppkomsten på nytt av den förkrigssituation som medförde
att om en enda industri gick omkull snart sagt hela trakten
drabbades av arbetslöshet och fattigdom.
Om regeringen har hyrt ut en fabrik för tillverkning
även bestämd produkt, kan hyresavtalet hävas om fabriken
icke används för avsett ändamål (Brit. Econ. Rev. 1944
nr 44). r
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
