Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk. Tidskrift
Fig. 19. Närbild av
flamhärdade kuggar.
Fig. 17. Flamhärdning av kuggdrev. Kolstål med 0,60 %
C. Modul 3.
spänningstillstånd mellan martensitskiktet och
kärnan. Detta utjämnas ju i någon mån genom
att martensiten har större volym än stålets övriga
modifikationer. En del stål äro dock så känsliga,
att sprickor kunna uppstå. Sådana stål äro som
nämnts ovan kolstål med hög kolhalt. Dessutom
göra en del legeringsämnen såsom krom och
nickel dem känsliga. Man bör för sprickrisken ha
föremålet, som skall härdas, fullt spänningsfritt
före härdningen. Det bör lämpligen vara
seghärdat eller avspänningsglödgat.
Arbetsmetoder
Praktiskt taget alla flamhärdningsoperationer
utföras maskinellt för uppnående av ett
likformigt resultat. Därvid praktiseras fyra
arbetsmetoder, nämligen punkthärdning, linjehärdning,
mantelhärdning och skruvhärdning.
Punkthärdning innebär, att brännaren riktas
mot en enstaka punkt på arbetsstycket, som
befinner sig i vila under operationen. Sedan fläcken
nått omvandlingstemperatur, avkyles föremålet i
olja eller vatten. Som exempel härpå kan
nämnas flamhärdning av ventilspindeländar.
Linjehärdning innebär, att brännaren rör sig
längs den stillastående arbetsytan. Metoden
användes vid härdning av plana och buktiga ytor.
Fig. 18. Flamhärdning av bakhjulskrans för traktor.
Bo-forsstål N-82.
20 mars 1943
En vanlig form av linjehärdning är härdning
av sidoytorna på kuggar, vilket visas i fig. 17—18.
Oftast användes en brännare med endast en låga.
Man har olika hjälpduschar för att hålla redan
härdade ytor kalla. Hjulet är till hälften
nedsänkt i vatten. Brännarens rörelse sker helt
automatiskt. Lågan hålles även automatiskt tänd och
släckt under härdnings- resp. återgångsrörelsen.
Kuggens framflyttning sker för hand.
Fig. 19 visar resultatet av härdningen.
Martensitskiktet på sidoytan närmast toppen är fullt
tydligt, emedan toppytan icke är härdad.
Brännaren i fig. 20 med åtföljande
kylmun-stycke placeras bekvämt på en liten motordriven
vagn av den typ, som användes för
transportabla gasskärmaskiner. Denna maskin ha vi
anordnat vid Agas svetslaboratorium för härdning
av bl.a. krypkedjelänkar till traktorer.
Vid linjehärdning av runda föremål stå
brännaren och duschen stilla enligt fig. 21, och i
stället är det arbetsstycket som rör sig, dvs. roterar.
Härdhastigheten är densamma som vid annan
linjehärdning, och man använder brännare med
flera lågor och av härdytans bredd. I fig. 22
visas rullar, uppsatta för flamhärdning. Det är
flänsrullar för traktorer. Man använder denna
metod, då diametern är större än 150 mm. Vid
denna härdning får man ett litet stycke vid slutet
av härdningen enligt fig. 20 och 23, där redan
härdat gods utlöpes. Detta undviker man vid
mantelhärdning, fig. 24. Brännaren är som förut
stillastående, och cylindern vrides snabbt flera
varv. Sedan ytan uppnått härdningstemperatur
borttages brännaren, och den på samma släde
Fig. 20. Linjehärdning av krypkedjelänkar för traktorer.
Boforsstdl. Hårdhet 55 R. C.
M 51
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
