Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Elektricitetens motoriska användning, av A. J. Körner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ELEKTRICITETENS MOTORISKA ANVÄNDNING.
477
Fig. 510. Helt kapslad motor.
nerier och liknande lokaler, där luften är särdeles dammbemängd; i enstaka större
exemplar bland annat i järnverk.
Jämte valet av själva motorn är vid elektromekaniska drivanordningar
bestämmandet av typ för igångsättnings- eller startapparaten av väsentlig betydelse.
Förhållandena vid elektriska motorers igångsättning äro ytterligt skiftande. Det s. k. pådragets
dimensionering bestämmes huvudsakligen av igångsättningsströmmen,
igångsättnings-tiden och igångsättningsfrekvensen. Därjämte spela liksom vid val av motortyp lokala
förhållanden in med avseende på pådragsapparatens skydd mot damm och fukt etc.
För stationära motorer vid ordinära driftsförhållanden användas igångsättnings
motstånd av motståndstråd eller, vid större effektbelopp, av gjutjärnsslingor, kopplade
till en ofta kapslad pådragstavla med platta kontakter, över vilka en kontaktvev rör
sig vid motståndets in- och urkoppling. För dammiga och fuktiga lokaler sättas dylika
pådrag ofta i olja (oljepådrag). För
trefasinduktionsmotorer användas
understundom, dock numera mindre än
förr, s. k. vätskepådrag, vid vilka
rotorns släpringar kopplas till
järnplåtar, som mer eller mindre
fullständigt nedföras i ett kärl med
koksalt- eller sodalösning. För kranar,
spel, spårvagnar o. d., där
igångsättning med kraftig belastning ofta
förekommer, användas valsomkopplare
eller kontroller, kännetecknade därav,
att kontakterna monterats på en
cylindrisk trumma, kontrollervalsen,
som vid sin kringvridning gör på
olika sätt kontakt med kraftigt
byggda fjädrande kontaktfingrar.
Valsomkopplare utföras
understundom även i olja. Slutligen användas
vid större motorer, där strömstyrkans storlek ej tillåter anbringande av alla
omkopp-lingslägen i en apparat, s. k. indirekt manövrering, varvid med hjälp av en mindre
kontroller elektriskt manövreras på lämplig plats anbragta strömbrytare, som i sin
tur ombesörja omkopplingen av pådragsmotståndet. Detta system är särskilt vanligt
vid elektriska lokomotiv, elektriskt drivna valsverk och liknande.
Vid samtliga pådragstyper användes ofta s. k. elektrisk gnistblåsning, varvid
av-brottsgnistan utsättes för ett av huvudströmmen alstrat magnetiskt fält — en s. k.
blåsmagnet anbringas härför — orsakande en mer eller mindre kraftig utblåsning av
densamma.
Efter dessa förberedande anmärkningar skola vi i följande kapitel övergå till en mera
detaljerad framställning av elektromo to riska kombinationer inom olika industirer och
för skiftande ändamål.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
