- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / III. Elektricitetens användning /
478

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Elektricitetens motoriska användning, av A. J. Körner - Elektrisk drift inom skilda industrier

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

478

ELEKTRICITETENS MOTORISKA ANVÄNDNING.

ELEKTRISK DRIFT INOM SKILDA INDUSTRIER

Fig. 511. Elektriskt driven svarv.

Den mekaniska industrien. Inom alla grenar av den mekaniska
verkstadsindustrien har den elektriska driften snabbt vunnit terräng och dess fördelar äro numera
obestridda. Lättheten att placera den elektriska motorn och dess manöverorgan har
möjliggjort utbyte av forna tiders skrymmande och effektödslande axelledningar och
remtransmissioner mot drift av smärre grupper maskiner eller ock i ej ringa utsträckning
mot individuell drift av varje arbetsmaskin, s. k. enkeldrift. Visserligen kräves härvid,
då samtliga maskiner ej samtidigt hava sin maximalbelastning, en sammanlagd
motoreffekt rätt väsentligt överskridande vad som skulle erfordras vid drift från en enda
eller ett fåtal kraftmaskiner, men enkeldriften besitter dock så betydande fördelar av
annat slag, att denna olägenhet
har föga att betyda. Genom
enkeldriften sättes man i
tillfälle att för varje maskin välja
den drivanordning, som är bäst
ägnad att uppdriva hastigheten
och härmed produktionen; och
i sådana fall — vilka äro ofta
förekommande — då
regleringen av körhastigheten allt efter
arbetsprocessens fordringar i ena
eller andra fallet är av fördel,
är man helt oförhindrad att
anpassa sin drivmotor härefter.
Genom transmissionernas
borttagande i äldre verkstäder
er

nås förbättrade utryrpmes- och belysningsförhållanden. Vid planering av nya
verkstäder medför den elektriska driften full frihet att placera arbetsmaskinerna på för
produktionens bedrivande lämpligaste sätt med samtidigt tillgodoseende av alla rimliga
krav på översiktlighet och bekvämlighet.

Med avseende på val av drivmotorer gäller helt allmänt, att för alla arbetsmaskiner,
som ej fordra någon reglering av hastigheten under arbetets gång, är den vanliga
växelströms induktionsmotorn lämpligast. Vid mindre effektbehov användes därvid den
kortslutna motorn, på grund av dess enkelhet och stora driftsäkerhet. Endast vid sådana fall,
då mycket betydande överbelastningar äro för handen, bör vid konstant hastighet
användas likströmsmotorer med kompoundlindning. Erfordras hastighetsreglering, har
man att välja mellan likströmsmotorer och induktionsmotorer med hastighetsreglering
genom polomkoppling. Finnes likström utan större kostnader tillgänglig, är det förra
alternativet att föredraga, enär dessa motorer erbjuda vida fullkomligare
regle-ringsmöjligheter. Vid val av drivanordning för arbetsmaskiner med variabel
hastighet är under alla förhållanden att ihågkomma, hurusom vissa arbetsmaskiner
löpa med konstant kraftpar och följaktligen med mot hastigheten proportionell
kraftförbrukning, medan andra kräva stort kraftpar vid låg hastighet och avtagande
vid högre. Den förra gruppen lämpar sig i allmänhet vida bättre för den elektriska

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Thu Oct 2 00:03:08 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/3/0490.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free