Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VIII. Elektricitetens motoriska användning, av A. J. Körner - Elektrisk drift inom skilda industrier
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
496
ELEKTRICITETENS MOTORISKA ANVÄNDNING.
En vid ombyggnad av äldre verk numera ofta begagnad koppling är angiven av
Scherbius. Här äro huvudmotorns släpringar ävenledes anslutna till en
kommutator-motor, men denna är direktkopplad till en induktionsgenerator, som återför den av
kom-mutatormotorn upptagna energien till nätet (fig. 529). Då regleringsaggregatet
följaktligen ej har någon mekanisk förbindelse med huvudmotorn, kan det placeras på
godtyckligt avstånd från denna, varför detta system lämpar sig särskilt väl, där de lokala
förhållandena äro hindersamma. Regleringsaggregatet kan vidare utföras för så högt varvtal
som konstruktiva hänsyn tillåta och kan därför göras billigt och föga skrymmande.
Huvudmotorns fasförskjutning kan med hjälp av kommutatormotorn kompenseras (även
möjligt vid Krämers system). En fördel med Scherbius’ reglering är även den, att till-
Eig. 528. Valsverksanläggning enligt Scherbius’ system. (General Electric.)
satsregleringen är både över- och undersynkron; d. v. s. då mellanhastighet skall
användas, som för de flesta behov oftast är tillräckligt, kan regleringsaggregatet avkopplas
och huvudmotorn köras ensam. För att möjliggöra översynkron reglering erfordras
kompensation av det ohmska spänningsfallet genom en särskild matare, enär eljest
maskinen liksom vid enkel induktionsmotortandem ej kan av sig själv passera genom
synkronism. Denna matare utgöres av en å huvudmotorn anbragt omformare, bestående av ett
i en induktionsstator anbragt ankare med tvenne släpringar samt kommutator, av vilka
de förra anslutas till nätet, den senare till huvudmotorns släpringar. Omformaren utföres
med samma poltal som huvudmotorn. Frekvensen av den från kommutatorn uttagna
strömmen följer därför exakt samma variationer som huvudmotorns rotorfrekvens och
vid synkronism övergår frekvensen i likström. Igångsättningen av ett dylikt aggregat är
tämligen enkel. En kontroller är anordnad för igångsättning och en för
hastighetsregle-ring. Först igångsättes regleringsaggregatet från induktionsmotorsidan, varvid
hastig-hetskontrollern står på synkronism. Härefter igångsättes huvudmotorn på vanligt sätt
och när allt motstånd utkopplats anslutes regleringsmotorns borstar till huvudmotorns
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
