Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Tillverkningen af en täckvagn
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
sakta svängningar fortplanta dem på vagnkorgen. Det
enda härtill lämpliga ämnet är stålet. De former,
hvari man användt det till vagnfjädrar, äro
mycket olika. De vanligaste äro de så kallade C-
och S-fjädrarna; omtyckta äro äfven de elliptiska
fjädrarna O, hvilka ligga omedelbart emellan korgen
-och underredet. Hvarje fjäder består af flera
öfver hvarandra lagda stålskenor af omkring 1,5-3
liniers tjocklek, hvilka genom jernband äro på det
sätt förenade, att hvar och en bibehåller sin fria
rörlighet. De större eleganta vagnarna byggas nu mera
nästan alltid på dubbelfjädrar, hvarigenom korgens
rörelser blifva utomordentligt lätta och mjuka.
Ej utan intresse är det sätt, hvarpå en täckvagns
öfre del öfverdrages med läder, såsom nu mera oftast
sker på bättre åkdon, emedan lackeringen,
Fig. 384. Napolitansk vagn.
anbragt på blotta träet, ej ger tillräcklig borgen
för varaktighet. Hela öfver-draget består nämligen
af en enda hud utan alla sömmar, och likväl smyger
sig detta öfverdrag fullkomligt efter korgens alla
delar. Det starkt genomblötta lädret drages öfver
trästommen och invalkas, d. v. s. pressas och
gnides med trubbiga verktyg så länge, tills alla
veqk blifvit utslätade och försvunnit. Vagnarnas
målning och lackering utgöra åter en särskild
arbetsgren, och den fulländning, lackeringskonsten
på senare tiden uppnått, förstår äfven vagnmakaren
på bästa sätt tillgodogöra. Materialen äro de vanliga
mineralfärgerna, fernissa och lackfärger, och arbetet
utmärker sig blott genom de många färgskikten, som
tid efter annan läggas öfver hvarandra och der-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
